这个世界上，其实🈳🏙只有不多的几个国家拥有完整的汽车产业体系。
阿美尼亚，法国，德国🜵🆞，东瀛，意大利，最多在加上苏联。除了他们之外再也没有了，连老牌帝国英国都已🜂⚻经没落了。
瑞典的沃尔沃，🆩💎🐯萨博，也只是在单项车级别里面能竞争一下，整体还是有所欠缺。
欧美的汽车厂商更看重现🅇🅇有的市场，只有东瀛一国苟在亚洲发育。
他们发展就是从八十年代后期一直到九十年🂣🐪代，依托实用，省油的优势，他们成为了最成功的汽🅈车强国之一。
德国汽车注重品质，法国注重🅬个性，意大利注重操🗖控，阿美尼亚注重大气，但是他们都在东瀛汽车的平庸，好用面前败下阵来。
约纳斯明知道后世的⚵发展趋势，所以对跟奔驰，宝马合作的🕈🇭🛰兴趣并不大。
豪华车固然利📈😸🆇润更大⚵，但是在市场方面，主要还是看级车♒🇱。
欧洲最符合约纳斯心意的就是欧宝和大众，但是大众是德国的民族品牌，根本不可能让约纳斯🔡🂍🍥控股。
最有可能被约纳🆩💎🐯斯控股的就是通用麾下的欧宝。
现在，他们的欧米茄车型还没有上市，没有重夺级车市场销量冠军，🗥🝱欧宝还是通用的🞾🙮🍴负担。
但是，他们喊出二十亿的报价，的确太离谱了，即🗖使降低一半，也还有些贵。
其他汽车厂家即使愿意和约纳斯合作，也不提工厂转让，更不愿意让约纳斯控股，只愿意跟🄞约🔡🂍🍥纳斯成立合资公司。
由于约纳斯已经有了奔驰🅇，宝马，大众的股份，🖴🖴他们就是愿意跟约纳斯成立合资公司，也不让约纳斯控股到百分之五十。
因为他控股百分之五十，在加上原本持有的三家公司的股份🕈🇭🛰，就能超过百分之五十了。
约纳斯也没有跟他们谈成，只是把他们当做筹码，继续🔱跟通用公司谈价。
他知道欧宝已经走到了历史的分叉点🝣，但是欧宝自己不知道啊。
通用公司在三十年代⚵就完全控股了欧宝，一直到二战后才开始重视起来，把欧宝当做他们进军欧洲市场的跳板。
五六十年代，📈😸🆇他们都是把通用在本国生产的汽车，换个外壳，💨💨换个车标销售。