这个世界上，其实只有不多的几个🌇国家拥有完整的汽车🖪产业体系。
阿美尼亚，法国，德国，东瀛，意大利，最多在加上苏🖪联。除了他🝇们之外再也没有了，连老牌帝国英国都已经没落了。
瑞典的沃尔沃🆐🎭，萨博，也只是在单🌇项车级别里面能竞争🖪一下，整体还是有所欠缺。
欧美的汽车厂商更看重现有的市场，只有东瀛一国苟♦在亚洲发育。🝇
他们发展就是从八十年代后期一直到九十年代💲🕰，依托实用，省油的优☸🄌🟕势，他们成为了最成功的汽车强国⛰🞆👷之一。
德国汽车注重品质，法国注重个性，意大♁利注重操控，阿美尼亚注重大气，但是他们都在东瀛汽车的平庸，好用面前败下阵来。
约📉🙄纳斯明知道后世🛍的发展趋势，所以对跟♁奔驰，宝马合作的兴趣并不大。
豪华车固然利润更大，但🏢🛵♉是🁟在市☻场方面，主要还是看级车。
欧洲最符合约纳斯心意的就是欧宝和大众，但是大众♦是德国的民族品牌，根本不可能让约纳斯控股。
最有可能被🛞🝤约纳🁔斯控股的就是通用麾下的欧宝。
现在，他们的欧米茄车型还没有上市，没有重夺级车市场销量冠军，欧宝还是通用的🖓💋负担。
但是，他们🛞🝤喊出二十亿的报价，的确太离谱了，即使降低一半，也还有些贵。
其他汽车厂家即使愿意和约纳斯合作，也不提工厂转让，更不愿意让约纳斯控股，只愿意跟约纳斯成立合资公司🗺。
由于约纳斯已经有了奔驰，宝马，大众的股份，他们就是愿意跟约纳斯成立合资🈗⚇🏑公司，也不让约纳斯控股到百分之五十。
因为他🝋控股百分之五十，在加上原本持有的三家公🗜🜜司的股份，就能🝇超过百分之五十了。
约纳斯也没有🆐🎭跟他们谈成，只是把他们当做筹码⛊😫，继续跟通用公司谈价。
他知道欧宝已经走到了历史的分叉🌇点，但是欧宝自己不知道啊。
通用🞚🔭公司在三🆐🎭十年代就完全控股了欧宝，一直到二战后才开始重🝼视起来，把欧宝当做他们进军欧洲市场的跳板。
五六🞚🔭十年代，他们都是把通用在本国生产的汽车，换个外壳，换个车标销售。