老戴头吃了酒，人也变得健谈起来。
“咱们造船这一🍻🍓行，老祖宗的时候没有过多的要求，就是简单的就地取材，有什么木头就用什么木头。
造🃗🗷☧些一般的渡船或者渔船，就地取材简单便捷，是绝对没有错的。
可是后来船越做越大，船只的用途也越来🚷越有了精致的细化，🇼🝵结构上便有了不同，打🏳鱼的渔船一个造法，运输不同货物的货船也有不同的造法。
外行人只看外表觉得船除了大小其实都一🚷个样，其实内部结构和船体强度完全不🕚同🝉。
哪怕是一模🏯一👐🈂样的两条货船，运盐船和运粮船就不是一个造法，一斗粮食才多重？同样一斗盐又是多重？
一斗米大概十三四斤，一斗盐要二十几🕖斤，用运粮🚻😡🂸船运盐，装满了会沉的。绝对不是看看大小就能看出来一艘船实际的载重量的。
私人的造的商船，比如五千料的船，那就算是最大的大船了，满载可载六千石粮，实际上一般就装五千石，总要有百十名船工驾船操舵的🍬。
可同样是五千料🍻🍓的战船，满👠载能达到一万石粮，实际可以装在八千石，这就是战船和普通货船的运载量的区别。”
虽然老戴🎇头说的和杨怀仁之前预想中计算的不太一样，但人家是专家，说的应该是比较准确的。
照这么计算的话，同样五千料的大船，普通货船的载重量大概是六百吨🖞📰，战船的载重量大概是一千吨。
至于为什么会有这么大的差距，想来应该就是老戴头前边说的造船的时候用料不同，🏳制造方法不⚟💬🔸同所造成的同样规模的大船，应为结构强度等原因造成的载重量的🝼🐣🁪不同了。
杨怀仁笑问，“🍻🍓那就按照战船的规格来造船啊。”
老戴头笑了笑，“王爷想的简单🃬了。按照战船的规制来造船，造出🐚来的船只确实更结实耐用，载重量也更高。
但这世上的事情都是平衡的👠，要造好船，就需要更好的手艺，需要用更好的木料，别光看载重量似乎高了近一倍，造价更是要高出一倍的。
手艺单是说也不好说的明白，老汉就只是拿材料的事情来举例🇼🝵，王爷自然就能明白。
如今造船的工👐🈂艺，已经不能简单用就地取材的古老方式了，不同的木料有不同的特性🏳，根据木料不同的特性，造船的时候把木料用在不同的地方，这才是造好船的正确方法。
比如桅杆要用上好的杉木，杉树树干端🕖直，质地挺拓，想来🂒就是用来做🖞📰桅杆或者建筑物的立柱和大梁的最佳选择。
杉树⛾长得快，所以寻常百姓用来做大梁的木材，用十年生的杉木就足够了，但用作船只桅杆的杉木却不同，最少要二十年生的杉树才算合格。