第四百九十六章卡车市场里的巨无霸
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在目前这🁂个世界上，如果要是提起载重卡车，那就不能不让人想到万国这个品牌。
当然如果提起万国卡车，可能很多不涉及到公共交通领域的人，都不太熟悉这个品牌，但是如果要🌜是提起几年后大名鼎鼎的变形金刚电影里面的擎天柱和威震天，人们可能就不能说不知道了。
万国卡车的前身，其实是一家专门制造收割机的小企业麦克🚢米克，🕗后来随着美国成为农业大国，和国家的扩张，这个企业也跟随者不断的发展了起来。
后来在经过了不断的发展，这家企业已经成为一🛨家专精农业机械的大型联合企业，并且在190😐2🌜年和另外两家企业合作成为了现在大名鼎鼎的万国联合收割机公司。
当时这家企业主要涉及的生意是建筑机械，农用🛨机械，卡车以及公共汽车。
后来随着美国在第一次世界大战和🜭第二🏠次世界大战中的崛起，这家企业的卡车生意也随之不断的扩张，尤其是在二战期间，他们的kb系列卡车，更是随着美国大兵的军靴，而💆🏩🜱漂洋过海迈入了全世界的范围。
而这kb系列的卡车，也正是苏联时代的吉斯卡车，和⚬🔞🁱我国最早的卡车解放ca10的原型。
在1979年这家公司因为一系🃳列的决策失🂵📅😜误，以及和员工之间的矛盾，再到后来公司内部的高层卷入了一系列的经济丑闻，最终公司不得不进行重组。
新组建的公司被重新命名为航行国际集团，而万国商务车则作为一个专门制造重型载重车，校车😐，公共汽车以及大型发动机的企业🜊🀠♱而保留了下来。
尽管经过这么一次折腾，导致万国这个品牌是元气大伤，但是经过了数年的调养，以及美国国内经济对大型运输卡车的依赖，这家企业🌫又悄悄的随之而活了过来。
并且在重型载重卡车领域是不断的有🞾所建树，这也是卡特皮勒这样的著名机械装备制造企业，选择和这家企业合作的最主要原因。
而现在的这款卡特皮勒后来推出的ct660其实除了外形和🐙⛸🟊万国集团的paystar略有不同之外，其他的很多部件其实就是完全采用采用的万国的paystar的零部件，这其中就包括最为重要的底盘和发动机。
只不过这款paystar是航星集团，在2008年才开始着手研制的最新一代产品，这台新车上面的最亮点，当然要数这款p🜊🀠♱aystar🔝上面所搭载的那两款最新的柴油机。
这两款柴油机在航星集团的名牌是axxforce，而后来被cat贴牌使🌭🂑用之后，才变长了ct11和ct13两款发动机。
而航星集团之所以这么大方的让cat集团来用他们的发动机和底盘技术，进行贴牌生产，也是因为自从2008年的金融危机之后🈓♞🉥，航星集团的产品销售业绩一直不景气，尤其是他们旗下的万国商务车。
因为世界经济的萎靡不振🄎☁，所以也导致了运输行业的持续🜜🃂🔺低迷和不景气，这样就造成了他们的载重卡车在市面上的表现一直不佳。
万国集团也是想尽了各种🄎☁办法来增加他们的销量，可是一直都是效果甚微。