作为营销中重要的一环支出，车企在广告公关费用方面所占比例🀩⛁并不小，除了在主流媒体上投放广告外，还要跟各方面搞好关系准备公关费用。
消费者对一个品牌的认知，离不开厂家有形乃至无形的宣传引导🀩⛁，通过日积月累片段形成自己的判断。
当前中国车企广告公关费用投放量中，大众、通用和中华集团身处前三。大众和通用汽车，在中国每卖掉一辆汽车，平均需要支出2000元的广告公关费用。而中华集团成为自主品牌中的领军者，每卖掉一辆车的宣传支出占到了120🛎🛌🚿0元。
各大汽车🀸🁡企业长期宣传让广大中国🙳🎟消费者形成了如下固有印象：
大众汽车做工精良、质量过硬、德国🖮品质；通用汽车宜商宜家、用料厚实、中⛅外结合；丰田汽车经济耐用、省油好开、居家首选；中华汽车性价比高、配🚠🔰置丰富、民族骄傲……
这些正🔡面印象🀷都是汽车品牌自我宣传的结果，让🁂🂻人能从众多汽车品牌中一眼就分辨出来。
当然也少🀸🁡不了竞争对手故意帮忙的负面宣传，把缺点牢牢印刻在品牌身上：
例如大众汽车配置过低、性价比不高；通用汽车🁂🂻笨重不好开、油老虎；丰田汽车皮薄安性差、内饰过🚟时；中华汽车质量不过关、修车排队……
在市场激烈竞争中，宣传和反宣传就是主📕🚫🖘机厂营销中不可忽略的费用预算成本。除了要大声喊出自己品牌的优点，还要防止竞争对手投🈁🞣🕽来⛢🜁的明枪暗箭。
每天晚上准时在🖹🗢央视黄金档曝光的中华和华夏两大品牌广告，已经伴随整整一代中国人的成长。
中华集团去年销量接近百万辆，今年继续延续了火热的势头，在市场上牢牢把⛅控着一大块肥肉。
现在🗱突然间冒出“漏水门”的事件，这让一向来质量稳🟃🚠固的中华集团展露出☌♦巨大破绽，自不用说给了竞争对手落水下石的机会。
中华集团作为各大门🔘🀼🂌户网站的大客户，虽然拥有良好的媒体关系，但其他🛎主机厂例如大众、通用等同样🔶🅈也是大客户之一。
因此，这次中华集团的“漏水门”遭遇到国内各大主机厂公关团队不约而同的狙击，这是一次无组织自发性的⛊😮🄰集体行为。
他们中有的要求媒体把“漏水门”门稿件放在头条；有的通过尽量多媒体渠道把这件事情曝光；还有的通过🕯🍇🆀软文故作客观对比分🗹☷析得出中华集团质量不佳的结论……
总而言之🀸🁡，就是在舆论上尽量把中华集🀚团往下踩，让这个刚崛起🀩⛁的中华汽车品牌面临被消费者抛弃的危险。
遥想起当年如日中天的秦池酒🄓☱🃉业，以及网点遍布国城乡的三株口服液是如何轰然倒台，就能得知口碑一旦坏了，很可能就是灭顶之灾。
一个一直🀸🁡做好事的人，一旦做了一件坏事，带给普通人的恶感将会远远超过时常小偷小摸，甚至是公认的大奸大恶之人。
因为人们会感觉自己的信🏤任被背叛，强烈对比下情感的宣泄更加🀩⛁强烈。俗话说，真小人要强于伪君子，说的就是这个道理。