而对于吴浩和张😩俊来说，这个成绩⛖总算是让🗭🞷他们松了一口气。今年他们加快了公司的扩张步伐，进军了多个行业，并成立了不少新的项目。
这一切都需要花钱，即便是公司平时的效益不错，加🇽上之前积攒下来的钱，也🈖♻🍩经不🐵起这么花。
因此，不止张俊，就连财务总监曲青青也不止🐑⚮一次向🇽他表达了自己心中的忧虑。
面对这种情🜄况，吴浩虽然心里也知道自己有些操之过急。但为了维持各个项目的正常进行，他还是在咬牙坚持着。
这次双十一的成绩不错，能够为公司带来一🗭🞷笔相当可观的营🙎收，多少算是缓解了一🐵些他们的压力。
当然了，这并不代表整个促销活动就结束了，实际上这只不过是第一🂏🍳步罢了。
接下来他们的工作重🀶🁓点，就是将这两百多亿的产品送到每一🙎个用户手中。除了线下渠道自取以外，线上渠道全部依赖于各个快🜇⛮🝮递公司。
而这一次，吴浩他们和顺风，邮政两大快递巨头强强合作，将负责整个国内乃至国际🙉市场的快递业务。
虽然说着两家快😩递巨🀶🁓头还没有真正扩张到国际市场，但邮政与各国的邮政机构合作比较密切，这是其它商业快递公🙘💠司无法比拟的。
也正是看到了这一点，吴浩他们才选择和邮政进行合🇽作的。🙎
虽🍊🆘然之前🈖♼邮政服务相比于新兴起的快递公司较差，但在看到快递产业的巨大市场潜力后，邮政也开始发力起来。接合其发达的支线和毛细网点，也使得它成为了国内覆盖范围最广🄮🀷🁜的快递网络。
再加上不断改进优化的服务，也使得邮政快递业迅速🇽崛起，成为了整个快递行业的新领头羊。即便是前几年高的风风火火的顺风，在邮政这座巨山🔷下来，也不得不服软，屈居第二。
可即便是有了这两家快递巨头🚕📎的参与，整个快件发送运🃯🛗🜠输工作的压力也是非💒👒常的大。
如何将这些产品在最短的时💠间送到用户手中，🐑⚮这是他们要面临的迫切难题。
就算两家企🜄业全负荷运转，也需要近两三周的时间，才能将所有货物发送🗶☢完毕，至于什么时候完成，这就要看各个物流转运节点的拥堵情况了。
要知道，今🜄年（2021）双十一的各大线上网购平台的总销量超过四千亿，吴浩他们只不过占了一小部分。还有巨大部分的商品😳🅙需要通过各个物流公司进行发送，预计今年双十一各大快递公司的共处理邮（快）件三十亿件以上（注1）。
如此庞大的数量，可想而知在双十一过后，各大物流转运节点的繁忙情🟙况。
（注1🚪🖏👨：2018年11月11日-16日业务高峰期间，国内邮政、快递企业共处🙉理邮（快）件18.82亿件，同比增长25.8%。2019年预计能达到22.5亿件，文中数据以这个增长速度进行估🔲算，并不准确，仅为参考）
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