他站起身来，在办公室里稍微转了两圈，说道：“我觉得，这个事情不能我们亲自去做，毕竟我们扮演的是一个🖖💩🔝平台的角色。”
“但我们也不能被动等待，什么都不做。”
“这种活……交给目前跟我们合作的车企去🔺做，最为合适。”
叶之舟眼前一亮：“哦？”
胡显斌解释道：“只有玩家们普遍认同‘敢上《安全文明驾驶》的车都是对自己有信心的车’这一概念，我们的这个🍅🅫平台才是一个有独特价值的平台。”
“怎么才能让玩家们认同这一概念呢？我们自己说话不好使，得各家车企说话🆄🍂。🗕”
“他们🄞⚗如果不会说话，那我们就得教他们说话。”🙈🈙
“在这一点上，我觉得可以参考迟行工作室的办🄒☨法，成立一个现实服务部。”
“你之前不🗮🟃是正好打算从觞洋游戏中分出一个部门🙈🈙，负责这些事宜么？💦🔊”
叶之舟愣了一下：“现实⚐🐧🂍服务部？教这些🍯车企说话？”
“哦！明白了！”
本来叶之🕝舟还听得有点迷糊，但一联想到迟行工作室的现实服务部，瞬间清楚了。
裴总把《安全文明驾驶》这款游戏的合作门槛提高到这种程度，是为了严格把关、为玩家负责。但由此一来🄕☿也必然带来一个严重的问题，就是各家车企的合作意愿大幅削弱了。🁟
不仅要给平台费，还要出样车做碰撞🖲🖠🔅测试，还有一大堆相当不近人情的条款。
站在玩家和🗮🟃消费者的角度上🍣来看，这当然是一件大好事，但对车企来说，他们能乐意吗？
绝对是不乐意的。
所以，如果觞洋游戏这边一直被动等待的话，那结果肯定是冷冷清清。
裴总虽然给出了这么严苛的条件，要好好地对这🄒☨些车企进行筛选，但裴总的意图是不让🚡🔼车企来🅸合作吗？显然不是啊！
所以，还是得想办法，促成跟各🏊😙大车企的合作！🄒☨