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“各位首长，我这次收购福克公司并将生产线跟总装线引入华夏国绝不是要跟商飞集团公司打擂台，我是希望通过这个项目在和国内的公司一起建立比较完善的飞机供应链，只要国内的供应链建立起来，商飞集团也是可以利用上这些供应链更快速地设计出飞机型号。”
杨杰说道。
朱荣华点点头，说道：“这次你能把福克公司收购下来并且把总装线给转移到国内，确实对国家的大飞机项目有着很大的帮助作用。”
杨杰笑了笑，说道：“首长，我希望民航局方面能为福克公司开个绿灯，支持一下我们。”
“你的这个要求还是很合理的，”朱荣华点点头，看向了一边的宋新阳：“新阳同志，你分管这些工作，你表个态吧。”
“总理，二航集团公司这次是福克公司的主要承包商，他们也是希望原先运八飞机的采购订单用福克公司的F100来代替，我是赞同的。”
宋新阳说道。
“嗯，这个方案我看是可行的。”
朱荣华点头道：“这次西飞集团公司能够和福克公司的合作中学到很多的生产管理经验，用福克公司的机型来填补国产飞机的空白是非常好的。”
杨杰心中也是欣喜不已，中央之前规定民航公司在采购两架国外飞机的时候必须采购一架西飞集团的运八飞机，按照现在民航公司每年接近一百多架的采购量，福克公司能够拿到四五十架的订单，这个支持力度也是相当大了。
当然，中央支持是一方面，杨杰的目标可不仅仅只是这一点，他不仅仅要在国内抢占客机市场，海外也会努力地开拓。
福克公司最近十年之内的目标是要超过庞巴迪集团公司，以后再慢慢地向波音跟空客看齐。
背靠着华夏国这么大的一个市场，杨杰还是非常有信心能够做到的。
庞巴迪集团公司现在每年交付的飞机的架数在80多架，福克公司在机型基本上实现国产化后竞争力绝不会比庞巴迪差。
杨杰在燕京市待了差不多有十来天的样子，也是跟许多部门的头头脑脑们走动联系了一番。
虽然说中央方面答应了支持，一些具体的事情还是需要下面的人去完成的，一些关键位置的人还是要保持良好的沟通。
进入到了十二月份末，杨杰却是在在军区司令唐兴武的陪同下搭乘勇士越野车赶到了西北地区某陆航团基地。
师长马华忠等人都是前来迎接。