.四点二十五分，四架突前的j-25中，两架长机启动了火控雷达。五秒钟内，雷达锁定了目标。随后，两架j-25关闭雷达，把获取的数据输入pl-12e中🔵程空对空导弹，继续以每小时一千五百公里的速度向目标、也就是那架“费尔康”预警机飞去，准备为导弹提供精确引导。
在日常训练中，j-25🚌飞行员对这套战🍁🅄🄁术反复操练了上百次，做起来轻车熟路。🍞🅰
能采用这套战术的，只有j-25与最新批次的j-20，原因是，只有这两种战斗机上安装了新式火控雷达。
在第二次朝鲜战争与东海战争中，战斗机因为使用火控雷达暴露行踪，成为战损的主要原因之一。即便是当时非常先进的f-22a，在空战中使用火控雷达，也🚥很容易被对方的电子侦察机、或者是战斗机上的被动探测装置发现。东海战争后，中国空军与海军花了很多力气来解决这个问题。
最直接的解决办法，就是为战斗🗹机研制一种低可探测性火控雷达😧🃯。
因为j-2⛜🛑5是海军的主力舰载制空战斗机，而j-22在空军中的主要角色是多用途🜍🀷中型战斗机，所以在研制过程中，空军没有对j-22提出过高要求，海军则明确要求为j-25配备低可探测性火控雷达。
这个要求，也正对成飞的胃口。
原因很简单，中国在国际市场上推销的主力战斗机是j-20，可是这种重型战斗机过于昂贵，如果配备最先进的火控雷达🆤，价格更加高昂，有🗺意愿从中国购买战斗机的国家，基本上都买不起。比如巴基斯坦空军就多次询问j-20的价格，也提出了采购意向，结果都因为过于昂贵而放弃。
至于有钱购买j-20的国家，比如中东的石油富国，⛀🗐🚱也多半会选择f-22a。
为此，要想在国际市场上打开局面，成飞需要拿出一种大部分国家买得起，性🂲能又不是太差的战斗机。
j-22这类中型战斗机成了理想选择。
只是，在需要购买第四代中型战斗机的国家中，大部分没钱单独采购制空战斗机，要求多用途🄒战斗机具备强大的制空作战能力。这也是洛马公司在推销f-35a🚥的时候，首先推出制空型号、又推出制空强化型号的主要原因。
受此影响，在研制j-22的时候，成飞🍁🅄🄁就自筹资金，⛀🗐🚱开发了j-22b，也就是制空强化型。
海军加入j-22的研制🚌工作后🗹，首先也要求增强制空能力，所以j-25直接以j-2💪2b，而不是空军的标准型为基础。
对🞂成飞来说，等于拿海军的钱开发出了面向出口市场的j-22b。
当然，j-22b与j-25也有较为明显的区别，比如没有安装着舰与弹射系统，🁑🅇机身与起落架的结构也没增强，电子设备做了简化等等。但是不可否认，j-22/j-25系👖列战斗机能够杀入国际市场，成为f-35系列的最大竞争对手，j-🄈🞵😠22b居功至伟。后来在推销j-22b时，成飞还特意宣传其与j-25的血缘关系，并且在不久之后，推出了j-25b，也就是挂着海军舰载战斗机名号的外销型战斗机。
在j-25上，最值得称道的，就是南京电子科研所研制的低可探测性相控阵火控🍞🅰雷达🜍🀷。
这种雷达在工作的时候，首先会探测周围的电磁环境，特别是雷达工作波🌸段内的🆍各种电磁辐射的强度，然后在辐射较强的频率上工作🀻🂃。如果事先获取了目标信息，比如由预警机提供的情报，在进行搜索的时候，雷达会根据与目标的距离以最低功率工作，并且以捷变方式在几个频段上发射电磁波。
这么做，最大的好处，就🚌是降低了被敌人发现🕂的概率。