虽然现在是讲究国际大分工的年代，🚂但是毕竟国与国之间，谁也不知道什么时候回发生问题，而且金小强为了京城奥运会的订单，已经把自己的华阳动力升格成了政府🇽🞆👹手中的经济筹码，万一今后国家要是真的动用了自己这枚筹码，那么那些外国政府保不齐什么时候，就会对华阳动力开展制裁
要是对方真出了手⛄，那到时候倒霉的可就是自己了，🜓🁭🉄所以这才他才这么强硬的来找博世这边，要求对方开放数据库。
但是显然博世公司不想就范，但是他们却忽略了现在已经🎒有点陷入绝望的德尔福，现在的德尔福，为了能够继续在市场上生存下去，他们可是什么都愿意干。
而且德尔福背后🅁🃤🙮是强大的通用🖱，通用🚂背后则是更加强大的美国政府，所以他们可不怕华阳动力这边来翻脸。
德尔福为通用所研发的这套stabiitrak系统，在世界上虽然没有博世公司💽的🔂♞esp系统的名气大，但是通用公司旗下的所有车型，几乎都搭载了这套系统。
而且经过这么多年的验证，这🖱套系统的安👒🈒♜全性能也是不言而喻的，至少在市场上没闹过任何的乱子。
德尔🁉福大大咧咧的答应了金小强开放行车电脑ecu数据库的要求，但是金小强却看不太上，但是对于他们这套stabiitrak系统的数据库，金小强可是垂涎已久的。👧
虽然德🕳🍰尔福的行车电脑ecu的调校也许没有博世公司做的出色，但是他们这套车身稳定系统stabiitrak系统的调教，可是一点都不必esp来的弱。
esp之所以在世界上名气大，也只不过是因为博世公司是第一家研究这种车身稳定系统，并且第🁸一个把这种系统应用在汽车安全驾驶当中，并且大获成功的公司。
但是要说到技术先进的方面，德尔福的这套系统也许名🕇🚌气没有博世公司的大，但是性能上却真🜝的不比🕦🞍博世公司的esp弱上多少。
在听到金小强提出这样的🙃🇰🜐要求之后，德尔福方面也很快就做出了反应，反正连自己最核心的技术，行车电脑ecu的数据库，都向华阳动力这边开放了，更何况这么一个行车安全系统？
而且他们的算盘也打的很精，博世公司的esp系统之所以名气大，那是因为他🀳们的这套产品，在很多汽车制造公司的车型🇫🛞上都搭载了。
但是德尔福因为之前是专供通用的，所以和其他公司的纠葛不算很大，他们这套系统除了在奔驰的某些车型上出现过之外，出了通用意外🝉🉐在其他品牌的车型上，还真是没怎么出现过。
而esp在很多不同品牌的车型上的搭载，也间接的相当于给博世公司做了广告，现在德尔福想要走出美国，不再局限于只给通用🀩一家服务的立场上的话，还不得和博世公司⚸🖇走同样🈸的路线吗？
那么现在华阳动力的多款车型在市场上卖的都不错，销量更是稳步提升的，所以如果华🔂♞阳动力的畅销车型上面如果要是能够🇫🛞搭载这套stabiitrak系统的话，那岂不是也给德尔福做了一遍广告？
目前想要从华阳动力这里拿到订单，那么看来好像就必须要付出一些🍻东西，算了反正一个瓜也是卖，更何况对方要的也不过是一个枣的添头？
于是博尔顿和🎠💝公司的高层商量了一🌈番之后，很顺利的就答应了金小强🍻的要求，不过他们的要求是他们可以向华阳动力方面开放行车电脑ecu和车身稳定系统stabiitrak系统的数据库。
但是条件😵🅰是双方必须要在华阳动力的总部附近成立一个行车电子系统控制研发中心，双方的占股比例必须是百分之五十对五十，今后如果华阳动力的车型上如果要是搭载德尔福提供的电控系统的话，那么就必须支付给他们百分之五十的电控系统的利润。
而且今后他们双方的研发成果，归双方共同所有，华阳动力不能撇开德尔福方🕿面单干💽。