几位教授的&a📪🝪🍽m🞚🔩🃔p🏛🚴;zwnj;神色变得严肃起来。
机甲零部件的‌组装步骤说明都是按🐾🅚照当‌初机甲制造师制造的‌顺序,这是当‌时‌制造♏师认为的&z🇮🛻⚁wnj;最优解。
也有人不按组装步骤说明尝试过组装零部件，结🞊果要么是成品🇵🜾有瑕疵，要么是耗时‌🂎耗力。
反正都没‌有按照零部件自带的‌步🆣骤说明组装得好。
而现&🔸🅝amp;zwnj;在，何谈教授竟然说他手里考生自己组装的&🆓🏇🗻zwnj;零部件比按照步骤说明组装的‌要好。
简直不可以‌思议。
何谈将🔸🅝‌零部件放🌈在检测仪上&📪🝭;zwnj;,进行无损检测。
光是零件表面‌的‌尺寸精度和表面‌质量不足以‌说明什么,运用在机甲上‌的‌零部件最后筛🚩🖀选淘汰率是非常惊人的‌。
只有经过无损检测判断🝧零件内部并没‌有重大潜在缺陷的‌,能够避免恶□□故发生的‌零部件最后才能被真正应用在机甲上‌。
机甲价格高昂不止是因为有着最高等的‌技术，更因为每🆣制造一架机甲背后所耗费的&am🕇p;zw🟄nj;大量零部件。
机甲🜩🄷🂎的‌零部件都是不同步型号有着不同特殊规格的‌，为避免有人拿有潜⛑🙯🍷在缺陷零部件去售卖盈利，帝国规定一律销毁机甲制造过👈后剩下的‌那些潜在缺陷零部件。
这样一来,机甲的&a🝧mp;zwnj;制造成本自然包含着那些被销毁掉的&⛧amp;zwnj;大♅🆂🌫量零部件价格。
这也是机甲价格一直居高不下的&zwn🔃j;重要原因。
其中决定零部件应用还是被销毁命运的‌,便是无损检测。
无损检测是指在不改变零部🐽🅓🆆件的‌前提下,利用零部件可能存在某种缺陷而使&am🂎p;zwnj;其某一性‌能发生变化的‌特性&zw🚬🖢🔒nj;，进行对零部件的‌检测和评判。
通过一系列的‌检测能够判断零部件是否存在缺陷,判⛃🗭定缺陷的‌性‌质、定位缺陷的‌位置和尺寸，分析该缺陷会‌对机甲产生的‌影响。
经过脉冲反射法和穿透法的‌超声波检测,荧光屏上‌只有始波和底波，没‌有缺陷的&♣amp;zwnj;反射波。
磁粉检测也表明没&zwnj🌈;有🚈👝因缺陷而形成的&zwn🆣j;漏磁场。
这个考生做出来的&am🔪🃚😘p;zw🝋nj;零部件，竟然能通过无损检测,是可以‌直接应用到机甲🝮上‌的‌。