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到时候车托之家说哪一款车好，那么很多不懂车的人就会认为，哪一款车好，他们说哪一款车不好，很多人就会认为哪一款车不好。本文由 。。 首发
他们随便的一句话，甚💉🐀至是一篇文章，都可以影响一个品牌的形象，和某一款车的销量，等到那个时候，谁还敢来轻易的挑战他们的权威。
就算是那些嚣张无比的汽🁊🄆车公司，都得揣着支票过来他们这边看他们🞫🗈🙦的脸色，每出一款新车，都得送过来，给他们进行长期‘评测’。
在原来上辈子时候的车托之家，不就是这样做的吗？最开始的时候，做🚕📏🙷网站那是兢兢业🔩🃔业，后来做起来之后，成了真正的业界老大之后，那不就是一个真正的车托之家了吗？
谁给的钱多，就给谁写软文，说好话🙁😱，谁不会办事，那就把你往死里黑！
在上辈子的时💶候，车托之家之所以变成车托之家，就是因为他们这样的举措，让很🝀多消费者感到很🄞⚐是无奈，因为那个时候汽车知识的普及，已经让人们对汽车这玩意，不再像以前那样感到神秘了，什么都不懂了。
很多懂车的人，或者是有独立思🎭🔑考能力的人，都会对某款车某个品牌有自己的认识，尤其实在衡量了🀷配置，价格，和性能之后，大家自己都会对这款车有🝜自己的评价。
就比如很多国产车，很多消费者都觉得这个价钱，这样的配置和🅟性能。🚕📏🙷已经很值了。但是因为这个国产品牌不懂得孝敬。所以被车托之家的编辑们给写成了屎，这会让很多这款车的购买车到网站里来打口水仗。
而很多合资车，明明配置就是一坨屎，性能也就一般般，价格还高大上，但是因为银子塞得到位，所以很多编辑会把这样的一款车给写成花，同样会有一群懂车的车友来这里打口水仗。
不过那时候车托之家的气候已成。他的专业性和权威性，已经是不容置疑了，所以尽管大家在下面闹腾的欢，但是对车托之家却已🂴经造不成太大的影响力和破坏力了。
所以车托之家为了增加点击率也是乐不得的见他们在论坛里面吵吵，打口水仗📍。
但是那🖤都是以后的事情，现在车托之家比原来上辈子的时候提早诞生了一年，而且还是诞生在李逸帆的手里，李逸帆当然是希望这个车托之家的权威性和专业性越早树立起来越好。
这段时间，大众那边闹💉🐀腾的那么欢，他们这边在网站上却一点反应都没有。可是这却并不代表着他们什么都没做。
事⛼情已经闹出来一个星期了，大众那边口号喊得很响亮。一直是让车托之家这边撤销那篇文章，然后再网站上和报纸上给他们赔礼道歉。
可是车托之家这边，出了把那篇文章置顶之后，就一点反应都没有，就算🍢是有一🖁🏮🝙些记者来他们公司采访，也都被保安给拒之门外。
他⛼们到底在打什么主意💉🐀，很多人都搞🙁😱不清楚。
就在事情过去了整整一周，进入到下一周的周一的时候，很多人突然发现，车托之家网站首页上突🄞⚐然挂出一条新闻，而这条新闻，瞬间就引爆了整个汽车市场。