所以就可以随着轨道半径⛜🛋改变缆索的界面，使得缆索达到一个从同步轨道站到地面，依次变细的结构。
搭建缆索是为了使得缆索伸直，避免缆索砸向地面，所以这🀸一步的工程必须要在同步轨道站和配重物建设完成之后才能进行。
叶凡的计划是，将缆索拆分成许多截，再在同步轨道站上垂下来，依次连接。
所以为了实现固定和连🎫🔂♟续伸长，具体的施工方案则是可以参照💔塔吊的🗔🜳自升塔顶机构。
然而看🖧起来简单，但是实际上有🗷☬🂢一个难题，就是在施工周期中进行叫比较低的角度的时候，线缆会具有不同的角速度，从而偏离轴线，甚至会破坏整个结构。
所以还要设置🔎⛅🗾一个长期驻留式临近空间飞行器，来作为一个观测站，同时对线缆进行限位和矫正，而叶凡的天基武器，则是可以通过改装来完成这一步的任务。
在地🈴面站和🙶🎴缆索之后，就是同步轨🝕🖛道站的问题。
同步轨道站的建设难度，在各部分中是属于👮🌏最低的，因🝏🏃为同步轨道站位于静止轨道geo，便于固定位置，位于太空中的部分应该从同步轨道站开始建设。
它的功能跟🙶🎴地面站的相似，都要进行一个港口的职能，🝏🏃只不过一个是地面港口，一个是空港罢了。
同时它还要储🔎⛅🗾存轿厢，释放轿厢，安装阻尼器，以及最重要的开🄒展空间活动，例如空☉♏间科研，发射探测器等。
这个建设规模是非常庞大的，但是因为其是处于同步轨道适当的，处🗔🜳于一个平衡的状态，所以对于整体部分的影响并不是很大。
若是第三批采矿飞船没有归来的话，即便是以人🛏类如今的技🀸术，将火🗔🜳箭引擎的压箱底技术全部都拿出来，想要建设这项工程也是遥遥无期的。
考虑到同步轨道站的各种载荷，估计其质量最少要达到iss的二十🗔🜳到三十倍，既8000-12000吨，以目前的发射能力，最少需要200次的发射，才可以建成同步轨道站。
若是🈴单🖧单靠着如今的化石燃料火箭，按照包括民营公司，华夏航天局，欧航局和罗斯联邦航天局的发射记录🕘次，19次，其中重型火箭不超过10次来看的话，最少需要十年的时间才能够完成。
所以如果叶凡没有得到系统，没有推🛱动科技进步的话，即便是人类在未来的20年之内，开发出了100吨级的ge👅o运载能力的火箭，在更密集的发射计划之下，同步轨🕕🉢道站的建设周期都需要五年以内。
这么长的时间，是目前人类完全等不起的。
在整个太空电梯的工程中，比较难🝕🖛的一点就是配重物的问题了，其建🗔🜳设的难点在于如何与同步轨道站之间相连接，以及在连接之后要如何保持跟同步轨道站来🟔🜶🆧同步。
配重🈴物位于同步轨道站轴线上的远地端，其到同步轨道站的距离🄒，由同步轨道站到地阿敏缆索的质量，其本身的质量和地面所能够提供的张力☙来决定的。
配重🈴物上可以搭载一些同步轨道站所需要，👮🌏但是却并不容易建设的功能模块，例如大面积的太阳📏能板等。