铃木的这招确实🎲🔾🆍够狠，一下子打在了中华集团的七寸之上。
如果华夏之光被认定为抄袭产品被禁售，那么接下来的华夏QQ、华夏风光、华夏皮卡，甚至被寄予厚望的中华“秦”都会迎来相同命运！中华集团的汽车产品将会一夜之间轰然倒塌🐔⛎，从此就将退出汽车舞台。
韩皓从未像现在般焦虑，之前在规划汽车发🈠⛖展🆭💳🕹时，他就考虑🚿过知识产权的问题，为此还进行对应的规避。
本来按照他的想法，在完成第一代原始积累之后，中华集团就要利用盈利来进行自主产权的研发。这个过程将🍶🌤🁃维持3—5年时间，因为你一个白手起家的企业不可能马上就能拿出跟🛓🛹国际化接轨的汽车产😽品。
铃木选择在沪江市起诉，因为这里有中国最高法院指定的知识产权管辖法院。而且沪江市不是中华集团大本营🍶🌤🁃，不容易受其司法干预。
如果中华集团被定罪，那么现在兴起的自主汽车企业，例如奇🃂🔾🆓瑞、👅🆟长城等也将一起受牵连🕝，因为他们的产品实际上也借鉴抄袭了国外同类产品。
美日韩等国汽车产业兴起时，都曾走过同♯样的路，都有抄袭借鉴的历史。但那时法律对知识产权保护不完善，现在随着球化进程知识产权成为了一道门槛挡在后发国家面前。
在网上，也针对华夏之光被起🚞🔡诉抄袭之事展开了大论战，双方都摆出了针锋相对的观点。
正方观点认为华夏🇵🜺之光有错，应该接受处罚🈠⛖。
“明眼人都能看出来肯定存在抄袭的事实，两款汽车看上去一模♢一样。抄袭是不可原谅的错误，错了就是错了，应该接受法律的处罚。”
“就是，抄袭别人的作品还堂而皇之成为自主原创产品，如🚿果不是日方主动起诉，我们还将被蒙在鼓里。呼吁广大🎞💉🏽消费者抵制中华集团的产🟤🟅品，让这样不要脸的企业一夜之间倒闭破产！”
“既然加入了WTO，就应该遵守WTO规则，今天倒下一个华夏之光，能够唤醒中国企业界对知识产权的重视！说不定中国⛚企业界的里程碑，就从此次抄袭🈡⛟门事件开始！”🄛♻🍣
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但还是有部分声音认为这样的抄袭是可以理解，具体处理🛴♃应该从现实和国情出发。
“国🚉👟外汽车企业发展之时，也曾抄袭过别人的作品。就连铃木起家时其创始人也干过类似事情。要发展汽车，学习模仿是必然的发展阶段。我们对自主汽车品牌要给以扶持，不要在其刚出生就一棒子打死，亲者痛仇者快，中了外国企业的圈🆕套。”
“呼吁大💇🏭🝘家冷静，近两年中国自主品牌汽车企业发展，把原本高昂的汽车售价拉🜲🆉🍬下大半。华夏之光只卖4.5万，而北斗星高达7.5万，到底是谁把又好又便宜的产品带给大家。”
“我觉得华夏汽车也不一定非想抄袭，说不定过两年他们就会拿出有自主产权设计的产品出来！像摩托车就是显🗬🞬🗍著例子，前几年还是模仿日系产品，现在华夏摩托车已经今非昔比，设计采用了许多中国元素，属于完自主的新产品。”
……
网上论战吵破天🎲🔾🆍，现实中的情况🔳🄰到底如何呢？