动力系统，进气系统，冷却系统，排气系统，制动系统，悬挂系统等等，不看不知道，一看吓一跳，陈墨有些呲牙咧嘴了，从书堆里和实物零件中抬起头，看看手上的油渍，他不由苦笑：“这算是自作自受吗？本来是想自制一辆车，这倒好，结果要学成专家了。”
其实自制一辆车很简单，只要将零件都买回来，通过道法中的炼器手段不断强化后在组装起来就成，但是若要有更先进的技术，那就得去专研了，并且利用特有神识来进行各种微调，从而获得更好技术。现在被强赶着上架了，陈墨只能更深入的研究起来，毕竟公司投资这么大，若是能有什么技术革新，那绝对是百利而无一害的事情。
而陈墨将自己的技术革新方向主要放在了发动机上，目标自然是节能节排和燃料的充分燃烧，当然前提是发动机材质和燃料充分燃烧的更加先进技术。对于这些问题，国内外自然有不少课题和研究成果，但是那是别家公司最为机密的东西，虽然向大成几人后台强硬，可这种明抢豪夺别人干完的事儿还是干不出来，所以只能苦陈墨一个人了。
抽开空陈墨又参加了一次《同一首歌》后，沉迷在学习和实验中的陈墨终于有了一点进展，那就是对于材料的研制。有着无孔不入，无物不照的神识，这种无与伦比的优势终于让陈墨在众多的优质材料中，总结并且合成了一种优质的材料。话说，特种材料在华夏绝对难以找到，可在国外虽然不能随意购买，可只要有钱基本上大多数东西都能拥有。
经过不断购买，各种各样的材料都陆续入住了陈墨的研究室，即便是美国那边的航天飞机材料都被向大成他们想方设法给购买到了，并且很快的速度运了过来。通过对这些材料用神识不断的探索和发现，陈墨终于在材料中用神识搜索出一种特殊的合成材料——最低可耐3000度以上的高温，硬度绝佳，韧性十足，热导性极高，密度极小……可以说是十足的发动机制作材料。
不过有点可惜的是制作原料比较昂贵，若是不用神识去随时注意材料合成是的状况，会很容易出现失败的情况，这也是为什么各种材料只有那么一丁点的这种合金，而且还贵的如同黄金一样。
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