擦肩而过前经过一通连按后，摄影师迅速收起自己吃饭的宝贝东西，利落地往车里🎉一🗪🞗🔐钻：“快跟上去！”
与已😉⛋😶经被赛方提前几小时封闭起来、不允许普通车辆♹🍕🇽进出、只供车手们进行极速驾驶的今天那6处SS路段不同的是，作为衔接那RS路段，赛车们是被跟普通车辆一视同仁的。
不能&z🞩🖷🗌wnj;超🖾😓速行驶，同📄😗🁠样要乖乖地遵守当地交通法规。
而外观独特的一🁪🈤⛻部部赛车经过时，则是会引起非赛车爱好者们开心注目的有趣画面。🏓🙬🍡
人口远远没有日本多的摩纳哥，就算是国内最&z🔑wnj;繁华的城市之一，蒙特卡👳🌽洛这时路上的车辆也并不多，绝对称不上拥挤。
用明红为车体主色的Yaris，很🔑顺畅地就开到了报道点的位置，而跟在后&🖭zwnj;面的冲野🈬🁖🅯洋子一行人，也赶紧停了下来。
再往前去🖔💔👤的话，就不是他们能出现的地方了——还必须绕道到SS1的出口，才能赶上会紧接着进入RS2路段的Yaris。
当然，这次的丰田厂商不可能只派🐖⛜🛎藤原拓海一人出战：就算对本国车手夺得好名次这点抱有深刻期待，也不可能&zw🍈🆄🍂nj;将希望全寄托在一个只是扎露头角的年轻人身上。
丰田社长对国内宣传时，毫无疑问🐁地🈦🀠♰将重点放在了超天才车手藤原拓海这里。
他早就下定决心，只要这次藤原拓海能展示出不错的潜力，在赛后会对🖘方谈续签合约时，他是很乐意给出更高的酬劳的。
如果能顺利成为在WRC破冰的第一位日本赛车手，那藤原拓海在他眼里的商业价值，绝对是能远超任何一位赛车手👃🆎🎛&z⛲🞑wnj;🝛能给他带来的多。
甚至可能改🚩🖀变国内对国际顶尖赛车赛事的冷漠态度🐊，对格局造成不小的影响。
尽管抱着这样的期望，丰田社长在🐁面向海外市场🐖⛜🛎时，他很自然地更看重已经功成名就、这次再次受他掷下的重金聘请，冲着TOP3的宝座去的🝛前冠军车手安东尼特。
有过90年代的🃪辉煌，他的丰田公司当然时刻怀着夺冠的野心，对这几年颗粒无收的赛果是💗👿很不满意的。
但对隶属于日卖电视台的冲野洋子几人来说，就算是😟🂭已经在WR🔑C几连冠的传奇，🎉也比不上他们本国第一颗冉冉升起的未来巨星重要，当然也不值得他们辛苦去追着拍摄。
唯一能稍微分走🃪一些藤原拓海光芒的……显然就只有他的副驾，也就&zwn🟕j;是那位同为&zwn🐎j;日本人的领航员高桥凉介了。
尽管提前到了报🁪🈤⛻道的地点，却绝对不能提前去报道——RS路段和SS路段的另一处不同，就在这里。
不管是早到还🗄是晚到🖾😓，都会面临残🐁酷的罚时，而必须卡在规定的那一分钟内才行。
这段时间，当然不是拿来空坐着浪费的。